Sammanfattning av vårens JIVE2 Nordic Roadshow
Under våren ledde Vätgas Sverige den svenska delen av JIVE2 Nordic Roadshow.
Roadshowen ingick i EU-projektet JIVE2, som främjar vätgasbussar i kollektivtrafiken.
Under våren genomförde Vätgas Sverige den svenska delen av JIVE2 Nordic Roadshow – en del av det europeiska projektet JIVE2 som främjar vätgasbussar i kollektivtrafiken.
Turnén stannade i Stockholm, Göteborg, Ljungby och vid Växjö flygplats, där vi bjöd in beslutsfattare, trafikhuvudmän, kollektivtrafikaktörer och allmänheten att provköra vätgasbussar och personbilar, ta del av teknisk information och diskutera möjligheter och utmaningar med vätgasdriven mobilitet. Vi anpassade varje evenemang efter lokala förutsättningar, med fokus på både stadsmiljöer och glesbygdsregioner.
I Ljungby visade vi hur ett regionalt vätgassystem fungerar i praktiken, med lokalproducerad vätgas och närliggande tankinfrastruktur. Förare från Keolis och Connect Bus provkörde bussarna och bekräftade att tekniken är redo för verklig trafik. Vi demonstrerade även vätgasbilar som Toyota Mirai och BMW iX5 för att visa hur vätgas kan användas brett inom transportsektorn.
Eventen samlade representanter från kommuner, regioner, operatörer, leverantörer, näringsliv och utbildningssektorn, och bidrog till ökad förståelse för vätgasens roll i ett framtida fossilfritt transportsystem.
Vätgasbussar kompletterar kollektivtrafiken
Roadshowen visade tydligt att vätgasbussar kompletterar dagens fossilfria alternativ – batterielektriska och biogasdrivna bussar – på ett värdefullt sätt
Vätgasbussar lämpar sig särskilt väl för klass 2-trafik, där de täcker längre sträckor inom regiontrafiken och klarar miljöer med svag elinfrastruktur, begränsad laddkapacitet eller höga krav på drifttillgänglighet. Under demonstrationerna i både stad och landsbygd visade vi att tekniken fungerar i praktiken – den är driftklar, flexibel och skalbar, med en genomsnittlig bränsleförbrukning på 5,7 kg/100 km.
För att bygga ett robust och motståndskraftigt kollektivtrafiksystem utan fossila bränslen behöver vi kombinera flera tekniker. Här spelar vätgasbussarna en självklar roll, särskilt där andra lösningar inte fungerar praktiskt eller ekonomiskt.
Roadshowen visade och konkretiserade synergier
- Kollektivtrafik:
Provkörningar i olika miljöer visade hur vätgasbussar fungerar i befintliga system och kompletterar andra alternativ. - Energi och logistik:
Vi demonstrerade kopplingen mellan lokal vätgasproduktion, tankinfrastruktur och mobilitet vid bland annat flygplatser och industriområden. - Utbildning:
Roadshowen inspirerade både elever och lärare och väckte intresse för grön teknik och framtida yrkesroller. - Policy och marknad:
Vi förde dialog med aktörer och diskuterade nästa steg, finansiering och vätgasens roll för klimatmålen.
Vad behövs för att vätgasbussar ska bli verklighet i Sverige?
Vätgasbussar har en viktig roll i kollektivtrafik och längre busstransporter. För att kunna skala upp tekniken i Sverige behöver vi:
- Införa tydligare nationella styrmedel
Till exempel genom riktade stödprogram, upphandlingskrav och långsiktiga incitament som minskar investeringsriskerna. - Planera utbyggnaden av infrastruktur samordnat
Busslinjer och vätgastankstationer måste utvecklas parallellt för att skapa fungerande helhetslösningar. - Visa regionalt ledarskap och samverkan
Regioner och kommuner behöver ta initiativ och driva utvecklingen tillsammans med operatörer och teknikleverantörer. - Sprida kunskap och byta erfarenheter
Genom fortsatt dialog och samarbete – både nationellt och internationellt – undviker vi dubbelarbete och stärker möjligheten att skala upp teknik och marknad.
Projektet JIVE2 avslutas i sommar, men vi fortsätter arbetet för vätgasdriven kollektivtrafik.
Vätgasbussar kompletterar andra fossilfria alternativ och stärker ett flexibelt, hållbart transportsystem.
Vi strävar efter att göra nollutsläpp till norm i kollektivtrafiken.
Medlemmar som vill bidra är varmt välkomna att höra av sig.
Tillsammans driver vi utvecklingen mot framtidens fossilfria transporter.
Stort tack till alla medlemmar som deltog och bidrog till inspirerande innehåll under vårens roadshow!
Vi riktar ett särskilt tack till Toyota Sverige, Hydri, PS Energi, Scandinavian Horizon och Strandmöllen för era engagerande föreläsningar och praktiska demonstrationer – och för att ni generöst delade med er av er kunskap och teknik.
Ett varmt tack går även till Ljungby kommun och Växjö Småland Airport för ert värdefulla deltagande och samarbete på plats.
Slutligen ett stort tack till alla partners i JIVE2:
JIVE 2 projektfinansiär: Clean Hydrogen Partnership
Huvudkoordinator JIVE2: ERM
JIVE 2 projektpartner: UITP
Teknisk koordinator: Latvian Hydrogen Association, Hydrogen Europe
Nationella koordinatorer, utöver oss i Sverige, var Tampereen Messut och Cefmof i Finland.
Mer information och bilder från varje ort samt övergripande om projektet JIVE2, hittar du här https://vatgas.se/nordic-hydrogen-road-tour/
Foto: Carina Gran och Vätgas Sverige
