Göteborg får en ny vätgastankstation för tung trafik

Stationen kommer att placeras i hamnens RoRo terminal, där 350.000 lastbilar passerar varje år. Om ett beräknas vätgastankstationen vara klar och kommer endast leverera grön vätgas. I samarbete med The Port of Gothenburg och övriga närliggande intressenter, kommer Nilsson Energy AB att bidra till uppbyggnaden av en infrastruktur för grön vätgas. ”Att bygga en vätgastankstation i en så central […]

Världens första vätgasdrivna lastfartyg kommer att trafikera Norges kust

Nu tas nästa steg mot en hållbar sjöfart i Norge, då världens första vätgasdrivna fartyg kommer att trafikera mellan den norska öst- och västkusten. Tack vare grön vätgas i kombination med rotorsegel, innebär driften av fartyget noll koldioxidutsläpp. Genom ”the Green Shipping Program” har HeidelbergCement tillsammans med Felleskjøpet valt Egil Ulvan Rederi AS till rederi […]

Gotlandsbolaget investerar i Plagazi för att utveckla vätgasfartyg

Gotlandsbolaget har genom sitt dotterbolag Gotland Tech Development ingått ett avtal om att investera i 10 % ägande av Plagazi – ett bolag som utvecklar produktion av vätgas. Plagazi har en patenterad process för framställning av förnybar och cirkulär vätgas till ett konkurrenskraftigt pris.  Gotlandsbolaget är Sveriges äldsta passagerarrederi med en verksamhet som omfattar ägande […]

Nya tankstationer i Elektrifieringspiloter

Nu rasslar det till med fler tankstationer, denna gång från Elektrifieringspiloten som kommer från Energimyndigheten. Hynion Sverige AB fick idag besked om 61 miljoner kronor i stöd för byggandet av två robusta vätgasstationer. Everfuel får 79 miljoner för byggande av 3 vätgasstationer. Hynion designar, bygger och driver vätgasstationer i och runt de största städerna i […]